nûçe

Em bawer dikin ku piraniya xwedan Volkswagen ID.4 dibe ku qet nebe xwediyê otomobîlek elektrîkê, ne jî ajotîne. Ji ber vê yekê, me vîdyoyek şarjê ya Volkswagen ID.4 ya berfireh berhev kiriye, ku ji şarjkirina asta 1 ya malbatê ya hêsan heya şarjkirina bilez a DC ya giştî her tiştî vedibêje.
Ji ber ku girêdanên cihêreng û dabînkirina hêzê yên cihêreng hene, divê em destnîşan bikin ku ev vîdyo bi taybetî ji bo sûka Amerîkaya Bakur hatî çêkirin.Her çend gelek hevgirtî hebin jî, ji ber cûdahiyan, ezmûna barkirinê ya xerîdarên Ewropî ID 4 dê hinekî cûda be. .
ID.4 dikare heta 11 kW hêzê ji çavkaniyek barkirinê ya 48-ampere ya Class 2 qebûl bike. Lêbelê, Volkswagen tenê asta 120-volt EVSE pêşkêşî dike, ku dikare wesayitek bi hêzek hinekî zêdetir ji 1 kW peyda bike. Ji ber vê yekê, piraniya ID Xwediyên .4 dikarin hilbijêrin ku ji bo şarjkirina rojane EVSE-ya malê ya Class 2 240V bihêztir bikirin.
Dema ku me asta 1 EVSE bi wesayîtê ve girêda, ID.4 ragihand ku ew bi 2 mîl di saetê de bar dikir, ku hema hema wekî ku dihat hêvî kirin. Dûv re me 16 amp, 32 amp, 40 amp, û di dawiyê de 48 amp. asta 2 chargers.ID.4 rapor dike ku bi 10, 20, 27, û 32 mîl di saetê de bar dike, rêz.
Em dizanin ku ne hewce ye ku her kes guh bide danasîna me ya hin ji hêmanên bingehîn ên barkirina gerîdeya elektrîkê, ji ber vê yekê me li jêr îşaretên cihêreng danîne. Ji ber vê yekê, yên ku dixwazin hin zanyariyên bingehîn ên şarjkirina EV-ê derbas bikin dikarin hilbijêrin.
Dûv re em rave dikin ka barkirina bilez a DC çawa dixebite, girêdanên cihêreng ên ku niha têne bikar anîn, û çima girîng e ku serîlêdanên wekî PlugShare û Chargeway dakêşin. Van sepanan dikarin bibin alîkar ku xwediyên otomobîlên ID.4-ê qereqolek barkirina bilez a DC-ya kar bibînin, û dê nebin Dema ku şarjkirin hewce be ber bi stasyonên barkirina bilez ên DC-tenê CHAdeMO ve werin kişandin.
Me her weha rave kir ku ew çawa dikarin şarjêrê Tesla Destination bi adapterê Tesla-ya J1772-a bi pîvana rast bikar bînin, û meriv çawa barkirinê saz dike da ku ji plana hêza parvekirina demê sûd werbigire.
Ji ber vê yekê ji kerema xwe vîdyoyê kontrol bikin û heke me tiştek ji dest da ji me re agahdar bikin. Dema ku hemî otomobîlên elektrîkî yên nû li sûkê bin, em ê van vîdyoyên dakêşana kûr ên barkirinê çêbikin, ji ber vê yekê ger hewce bike ku em di guhertoyên pêşerojê de tiştek zêde bikin, ji kerema xwe ji me re agahdar bikin. Ji kerema xwe biparêzin di hişê xwe de ku ev vîdyoyek pir dirêj e û me bi qestî ew hêdî kir, ji ber vê yekê kesên ku bi şarjkirina EV-ê bi tevahî nenas in jî dikarin li ser bisekinin.Wek her gav, ji kerema xwe di beşa şîroveyên jêrîn de ramanên xwe ji me re agahdar bikin.