DUBLIN–(BUSINESS WIRE)–Rapora "Pirbûna Bazara Veguhastera DC-DC ya Otomotîvê, Trend, Bandor û Pêşbîniya COVID-19 (2021-2026)" li hilberên ResearchAndMarkets.com hate zêdekirin.
Bazara gerdûnî ya veguherîner a DC-DC ya otomotîvê di sala 2020-an de bi 9 mîlyar $ tê nirx kirin û tê pêşbînîkirin ku heya 2026-an bigihîje 17 mîlyar $, bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev ji% 10 di heyama pêşbîniya 2021-2026-an de.
Pejirandina gerdûnî ya standardên hişk ên belavkirinê hişt ku hilberînerên alavên orîjînal ên otomotîvê di hilberên wesayîtên xwe de teknolojiyên pêşkeftî tevbigerin da ku karbidestiya sotemeniyê baştir bikin. Ev bû sedema pêşxistina pergalên ajokera elektrîkê ji bo wesayîtên bazirganî yên navîn û giran (M&HCV). Veguhezerên DC-DC da ku karbidestiya bilindtir peyda bikin.
Zêdebûna firotana wesayîtên bazirganî hilberînerên pêkhateyan dihêle ku hilberên xwe nûve bikin. Ji bo vê yekê, Prodrive vê dawiyê veguherînerek DC-DC ya 48V ber 12V ku bi standarda ISO/DIS 21780-ê ji bo pergalên otomotîvê 48V re tevdigere destnîşan kir. Veguhezkar dikare were mîheng kirin. xwe bi torên otomotîvê, di nav de CAN û FlexRay, veguhezînin, û vebijarkên hêzê yên pirjimar ji 400W heya 2.2kW peyda dike. Bi heman awayî, di Cotmeha 2016-an de, Ricoh Europe (Hollanda) BV veguherkera DC/DC ya hemdem a R1273L da destpêkirin, ku dikare bi bandor kar bike. di navberek voltaja têketinê ya berfireh de heya 34V-ê ye û hilberek herî zêde 14A peyda dike.
Di sala 2020 de, firotina wesayîtên elektrîkî yên Chinaînê dê bigihîje 1.3 mîlyon yekîneyan. Wekî din, hukûmeta Chineseînî bac rakirin an jî bacên girîng ji kirîna wesayitên elektrîkî re da. Van tedbîrên hukûmetê gelek xerîdar kişand ku li welêt wesayîtên elektrîkî bikirin.
Di nav her du modelên ku hatine destpêkirin de, yek otomobîlek elektrîkî ye û ya din jî SUVek elektrîkî ye. Tê çaverê kirin ku sedan yekem were dest pê kirin, û pêş-firotana dê di Nîsana 2021-an de li Pêşangeha Otomokrasiya Chinaînê dest pê bike, û SUV dibe ku li 2022. Pargîdaniyê got ku dibe ku van wesayîtan bi 93 kWh bataryayên hanê vebibin, û bataryayên 115 kWh dê wekî vebijarkek peyda bibin. Ji ber vê yekê, otomobîl dikare di çerxa NEDC de heya 874 kîlometran rêgeza keştiyê peyda bike.
Di Kanûna 2020-an de, Koma Hyundai Motor plan dike ku di sala 2021-an de platformek elektrîkî ya safî bide destpêkirin, teknolojiya battera xwe bikar tîne da ku dem û lêçûn kêm bike. Di îlona 2020-an de, Tesla ragihand ku ew dixebitin ku lêçûna bataryayên gerîdeya xweya elektrîkî kêm bike û hilberînê zêde bike.Armanca wê ew e ku nirxê erebeya xwe dakeve 25.000 dolaran.
Ji ber ku piraniya wesayit û parçeyên elektrîkê li herêmê têne çêkirin, digel stratejî û plansaziyên neteweyî yên sereke yên hukûmetê, tê pêşbînîkirin ku bazara welêt di heyama pêşbîniyê de rêjeyek mezinbûna nisbeten bilind be.
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
Dema şandinê: Jan-04-2022